|
|
Chevrolet Camaro Coupe – buduća legenda.Pre više od 40 godina, Camaro je predstavljen svetu kao američki mišićavi automobil (muscle car). |
Kao automobilska ikona, Camaro je našao mesto u srcima i garažama mnogih vozača – sa skoro 4,8 miliona vozila proizvedenih u Sjedinjenim Državama između 1967. i 2002. godine.
Mnogo toga se izmenilo od prvih dana Camaro automobila, ali strast koja nastaje iz vožnje brze mašine na otvorenom putu je bezvremena.
Dizajneri su sa novim Camaro modelom odlučili da odaju počast tom jedinstvenom vozačkom iskustvu stvarajući apsolutno modernu interpretaciju Camaro modela iz 1969. godine, koji mnogi posmatraju kao zaista legendaran dizajn.
Sa svojim snažnim stavom sa niskim spojlerom i proporcijama karoserije od napred ka nazad, novi Camaro priznaje svoju bogatu prošlost, ali izbegava opasnost da bude uhvaćen u ‘retro’ fokus.
Ovo je zaista Camaro za 21. vek, sa izvornim performansama i smanjenom potrošnjom goriva.
Novi Camaro Coupe treba da stigne u evropske Chevrolet salone u proleće 2012.
Unutrašnjost Camaro modela – mešavina nasleđa i savremenog duha
Pažnja posvećena detaljima i izražena ravnoteža između nasleđa i savremenog vremena karakterišu enterijer novog Camaro modela. Par duboko uvučenih instrument tabli, sa okruglim instrumentima u četvrtastim otvorima, je omaž klasičnom Camaro modelu. Ovo predstavlja kontrast sa paketom ambijentalnog osvetljenja koje koristi naprednu LED tehnologiju svetlosnih cevi, kako bi u kabini stvorio toplu i privlačnu atmosferu.
Detalji, kao što su velike hromirane kontrole, površine sa niskim sjajem i prvoklasni materijali ili akrilične aplikacije, doprinose osećaju kvaliteta. Višak pažnje posvećene detaljima je očigledan kod grupisanja elemenata na centralnoj konzoli. Ovaj raspored je inspirisan sličnom opcijom na Camaro modelu iz 1969., ali sad ima moderno pozadinsko LED osvetljenje.
Camaro – klasične performanse, nova tehnologija
Kako bi se zadržao duh Camaro modela, trebalo je razmotriri veliki broj modernih stvari. Dizajneri su proučavali performance klasičnog Camaro modela iz 1960-ih, a potom su eksperimentisali sa novim tehnologijama motora.
Sam motor je izvanredni 6,2-litarski V8 motor sa 432 metričkih ks/318 kW, koji generiše 569 Nm obrtnog momenta i novom Camaro modelu daje “mišiće” koji odgovaraju njegovom izgledu.
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja su standardni deo opreme, a ‘Competitive/Sport’ režim je podesiv za aplikacije vozačkih performansi, kao što su dani trka. Ručni menjač sa 6 brzina čak uključuje i opciju za „Launch Control”, za konstantno brz polazak.
Camaro na prvi pogled
Glavni podaci (SAD specifikacije, status februar 2010)
- Dužina/širina/visina (mm) 4,836/1,918/1,376
- Međuosovinsko rastojanje (mm) 2,852
- Prednja i zadnja sedišta 2 + 2
- Zapremina (u litrima) 320 (SAE)
Verzije 6.2 V8 LS3
- cm³: 6,162
- kW/PS: 318/432
- Nm @ obrtaja po minuti: 569@4,600
- 0 – 60 MPH (sec): 4.9
- Raspoređivanje težine (% napred/nazad): 52/48
Verzije 6.2 V8 L99
- cm³: 6,162
- kW/PS: 298/405
- Nm @ obrtaja po minuti: 556@4,300
- 0 – 60 MPH (sec): 4.7
- Raspoređivanje težine (% napred/nazad): 52/48
Finalne specifikacije i opcije mogu se razlikovati od navedenih vrednosti.